gearbox kereta auto Can Be Fun For Anyone
gearbox kereta auto Can Be Fun For Anyone
Blog Article
Pada kenderaan dengan gearbox automatik, mungkin ada kelewatan dalam masa gear terlibat apabila anda menukar dari push ke parkir.
Dalam beberapa keadaan, bunyi bergeser mungkin berlaku akibat dari proses pertukaran gear yang tidak betul.
Sekiranya anda terus menukar equipment P, tuas parkir atau parking pawl akan berkait untuk menghalang kereta daripada bergerak. Apabila anda menukar P sebelum kereta berhenti, ia boleh menyebabkan tuas parkir bertindak seakan brek sekaligus memusnahkan semua proses.
Keadaan ini berlaku apabila timbul bunyi sentakan yang kuat ketika anda ingin menukar gear seperti dari equipment P ke D atau N ke D.
Apabila pembakaran berlaku dalam enjin anda, kuasa dipindahkan kepada crankshaft yang berputar ribuan kali seminit. Namun, ini terlalu cepat bagi roda, jadi kotak equipment menukar kuasa kepada kelajuan putaran yang roda dapat kawal.
Dengan mengambil tindakan segera, pemilik kenderaan dapat memastikan kelancaran penukaran gear dan memperpanjang jangka hayat gearbox automatik.
Pemanduan yang agresif, seperti pecutan mendadak atau menunda beban berlebihan, boleh memberi tekanan tambahan pada sistem transmisi, menyebabkan minyak cepat panas dan berkurang.
Cara menjaga kotak equipment handbook dan auto pula adalah dua perkara yang berbeza. Penjagaan yang rapi adalah langkah terbaik untuk memastikan kotak gear kereta anda sentiasa dalam keadaan yang baik dan mempunyai jangka hayat yang lebih panjang.
Dan penyelesaian masalah dapat mencegah kerosakan kepada komponen kereta lain yang mungkin membawa kepada kos pembaikan yang lebih tinggi.
Minyak ATF atau turut dikenali sebagai minyak kotak gear transmisi automatik perlu diganti setahun sekali, bergantung pada cara pemanduan anda. Minyak ATF yang telah lama digunakan mengandungi enapan-enapan minyak dan serpihan besi yang boleh menyebabkan keadaan minyak menjadi likat, seterusnya boleh merosakkan prestasi gearbox kereta anda dan menyebabkan suhu di dalamnya lebih tinggi daripada biasa.
Dalam beberapa kes, bau terbakar juga boleh disebabkan oleh masalah radiator atau minyak enjin yang tidak mencukupi. Jika anda perasan sebarang bau yang tidak biasa dari enjin anda, segera periksa di bengkel.
Pemanduan yang agresif, seperti pecutan mendadak atau menunda beban yang melebihi kapasiti kenderaan, boleh memberi tekanan berlebihan pada sistem transmisi.
Sebagai contoh, apabila anda mencuba untuk menukar gear dari dua ke tiga, dan responsnya menjadi lebih lewat dan tidak sehalus biasa, ini mungkin menandakan kerosakan dalam sistem transmisi.
Equipment auto cuma memerlukan anda menganjakkan satu takah gear untuk membolehkan kereta bergerak. Sebaliknya, dalam gear handbook, anda perlu menggerakkan equipment pada takah tertentu dan sumber lain kelajuan tertentu sama ada perlahan ataupun laju.